Подстаканник Bookman для велосипеда

2 апреля 2014 50626

Шведский производитель велоаксессуаров Bookman разработал подставку для стаканов, которая прикрепляется к рулю велосипеда. С ней можно взять кофе навынос и наслаждаться бодрящим напитком уже в поездке на работу или учебу. Устройство состоит из двух колец и стальной пружины. В конструкции отсутствуют болтовые или клееные соединения.

При сжатии двух колец раскрывается пружина, и устройство легко и надежно можно разместить на руле. Хватка удерживающей пружины не ослабевает даже при езде по неровной дороге. Кольца имеют разный размер, и велосипедист может перевернуть устройство в зависимости от того, заказал он себе большую или маленькую порцию напитка.

Подставка оснащена небольшим кубиком для хранения, который удерживает кольца вместе, когда подстаканник не используются. Красиво и удобно. Подставка доступна в чёрном, белом, красном и зелёном цветовом исполнении.

по материалам с сайта www.velomesto.ru

RSS-канал новостей Вело-Города

Добавить свой комментарий

Другие новости

«Euro Вело - Город» 11 марта 2015 51190

ВелоКопенгаген, столицу Дании, не зря называют "велосипедной Меккой" — здесь не только созданы все условия для удобства велосипедистов, но и многое изначально продумано именно для двухколесного транспорта. Туристы, в первый раз оказавшиеся среди такого обилия велосипедов, признаются,…

Доклад в 224 страницы Независимой комиссии по реформам в велоспорте (CIRC) 10 марта 2015 41286

Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал 224-страничный доклад Независимой комиссии по реформам велоспорта (CIRC/Cycling Independent Reform Commission). Во время расследования Комиссия провела 174 интервью, часть из которых продолжалась по нескольку дней, с членами UCI,…

«Euro Вело - Город» 4 марта 2015 50541

ВелоПариж .... Обилие велосипедистов, удобное расположение велосипедных дорожек... Город не воспринимается, как крупный мегаполис, полный выхлопных газов и машин, а производит уютное «зеленое» впечатление. Париж — для велосипедов Двухколесный транспорт — не просто…

«Euro Вело - Город» 25 февраля 2015 50757

ВелоВена, конечно, отстает по количеству велосипедистов от таких велосипедных «монстров» Европы как Амстердам или Копенгаген. Но по сравнению с Россией здесь очень много тех, кто любит кататься на двухколесном «коне» - как среди туристов, так и среди жителей…

«Euro Вело-Город». Борьба с угонщиками. 19 февраля 2015 48575

Кража велосипеда - одно из самых распространенных преступлений в Европе. Только в Амстердаме ежедневно угоняют несколько тысяч двухколесных "коней". Как правило, воруют в два захода. Первый злоумышленник перекусывает велосипедную цепь огромными кусачками и уходит. Через некоторое время…

«Euro Вело-Город» 18 февраля 2015 52917

Лондон-вело-столица Британии. Пожалуй, впереди всей Европы по количеству любителей велоспорта и велосипедных прогулок — Великобритания, и на улицах Лондона можно увидеть как домохозяек и студентов, пользующихся велотранспортом, так и профессоров, клерков,…

«Euro Вело-Город» 11 февраля 2015 51494

Амстердам, столица Нидерландов, — одна из признанных велосипедных столиц мира. По популярности велосипедного транспорта с Амстердамом из европейских городов может потягаться разве что датский Копенгаген. Велосипедный бум в Голландии начался в 70-х годах. И на сегодняшний…

«Euro Вело-Город» 4 февраля 2015 50101

«EuroВело-Город» «Европейский Вело-Город», под такой рубрикой, раз в неделю, по средам, мы будем публиковать цифры, факты и многое другое о городах вело-Европы, как говорят опытные велотуристы, увидеть страну необходимо изнутри. Велосипедные…

В Гамбурге запретят передвижение на автомобилях 3 февраля 2015 43348

К 2034 году в Гамбурге запретят передвижение на автомобилях в черте города. Жителям будет предложено передвигаться пешком и на велосипедах. Многие европейские города закладывались задолго до появления автомобилей. Узкие улицы и замысловатые перекрестки делают передвижение на машине там все…

Велосипеды войны 2 февраля 2015 50300

Война — грязное дело, в котором преуспевает тот, кто быстрее двигается и стреляет. И пока не были изобретены и построены танки с самолётами, военные люди использовали велосипеды. Десятилетиями они экспериментировали с пулемётами на велосипедах, военными квадрициклами и велопехотными…